车型:307 系统: 转向
类型:维修 保养 产品更改 产品升级
主题内容:307GEP 插接器进水线束更换方案
故障现象:
电子助力转向泵失效且插接器有进水氧化现象(如下图)
故障原因:
GEP 插头进水导致插接器氧化接触不良
涉及车辆:
失去助力并且GEP 插接器有氧化迹象的307,起步号LDC933L2280716550
涉及备件:
备件线束如下图(备件号ZQ92240980)
维修工艺:
将车辆停放在举升机上,断开蓄电池电源,揭开右前挡泥板,拔下GEP 2V 插接器。
如果底座已经氧化则更换GEP 的同时增加一个备件线束来代替GEP 原来的连接线束。
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地线
电源线
GEP 2V 插接器
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氧化的插接器
维修处理流程:
一、 右前轮胎的发动机舱处
1. 按售后工艺更换新的GEP
2. 断开GEP 的2 路插接器(9),在线束(5)的A 处剪断GEP 原电源线(7)以及GEP
原地线(8)。 剪断处用绝缘胶布包扎。
注意:不要剪断其他线束.
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3. 将备件线束的2 路插接器的另一侧按照原线束(5)的走向穿过纵梁,安装在车身上。
用扎带将备件线束绑扎在原线束(5)上。
注意:避免车身钢板损害备件线束。确保备件线束预留的长度足以使2 路插接器连接
到GEP 上并采用原线束(5)的走向。
4. 接通2 路插接器并锁定插接器。
二、 在发动机舱一侧(MC20 接地点处)
1. 拆开MC20 地线,找到GEP 地线(一根最粗的有单独波纹管保护的线束),将它在B
位置剪断,并用绝缘胶布包扎剪断处。
注意:不要剪断另外几根右前大灯的地线。清洁接地点。
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2. 在MC20 处固定备件线束与右前大灯的地线,拧紧力矩:10NM
注意:在固定和拧紧过程中,不要将地线的密封套管损坏
3. 备件线束绕过发动机后面,沿着前围挡板主线束走到BSM 盒内部,用扎带将备件线
束固定在前围的主线束上(按照原车上的固定位置进行固定)。
注意:当线束经过发动机周围时,确保线束不会与下列管路干涉
-制动管
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-冷却管
-油管
在BSM 控制盒处
1. 拆卸发动机计算机和BSM。
2. 将备件线束穿过BSM 保护罩,进入保护罩内部。
3. 判断5.6.7 和8 路保险的位置,记录他们的规格和位置(避免混淆,最好拆卸前拍照)。
拆卸这四个保险,用尖嘴钳将黄色的双锁扣拔出。
用尖嘴钳将黄色的双锁扣拔出
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4. 用两个平头起子(宽2mm,厚1mm),按照下图所示的方位插入8 号卡槽,将8 号卡
槽内的锁舌小心抬起,从8 号卡槽中取出GEP 原来的电源线。
注意:不要把锁舌挑断.
5. 在线束的扎带位置,剪断GEP 电源线(线上的标记为BF08)并用绝缘胶布包扎剪断
处。
在此处剪断GEP 原电源
线,并用绝缘胶布包扎
技 术 快 讯
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6. 将备件线束插入8 号卡槽。重新装上黄色的双锁扣。按照保险丝原来的位置和规格重
新装好保险丝。
7. 恢复发动机计算机和BSM。
恢复车辆
按以上拆卸相反的步骤小心恢复车辆
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