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苏州地铁轻轨线路图站点及周边房产相关信息

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一号线(26.1公里,24站〔扣除塔园路、养育巷站为22〕,预计2011通车):灵天路-金枫路-汾湖路-玉山公园-苏州乐园-滨河路-三元村-桐泾路-广济路-养育巷-人民路-临顿路-仓街-东环路-中央公园-星海街-星港街-国际博览中心-华池街-星湖街-南施街-星塘街-钟南街 
 
尼盛·棕榈湾 白领生活馆 瑞景苑 嘉业阳光假日 君地风华 润捷大厦 天域 中茵·皇冠国际 玲珑湾 中海湖滨一号 海尚壹品 未来城 翡翠国际社区 东湖林语 第五元素 东湖大郡 栖霞枫情水岸 中海半岛华府 金湖湾花园 欧洲城 南山巴黎印象 顺驰湖畔天城 IALA国际自由水岸 中海8号地块 雅戈尔32号地块
     二号线(27,22,2012):高铁站-相城大道-富阳路-安元路-春申湖中路-阳澄湖中路-齐门北大街-金民东路-天筑路-火车站-三医院-石路-广济路-三香广场-劳动东路-胥江路-桐泾公园-长吴路-宝带西路-旺吴路-石湖路-迎春南路
 
恒励西子花园 中惠晨曦印象 香城花园 郦岛别墅 锦绣天地 荣盛阳光加洲 姑苏人家中天品园 大观名园 天筑 新港·名仕花园 万科金色家园 云庭城市中心花园 中海热电厂地块 博雅苑 天辰花园 福星新城 四季晶华 广枫名苑 南城丽景 嘉业阳光水榭

   三号线(43.5,31,2015-2016(预计)):新区城铁站(浒墅关)-鸿文路-泰山路-马运路-华山路-何山路-苏州乐园-狮山路-玉山路-竹园路-横山路-横塘镇-吴中西路-新郭路-友新路-宝带西路-宝带东路-迎春路-吴中东路-吴东路-娄葑镇-独墅湖路-国宾路(望湖角)-斜塘镇-莲葑路-苏胜路-金塔路-星塘街-沈浒路-苏虹东路-唯亭城铁站
   四号线(31.2,22,2015-2016(预计)):旺埂上-广登路-黄桥镇-阳澄湖路-珍珠湖路-金民西路-苏锦村-火车站-北寺塔-观前街-人民路-十全街-竹辉路-南环路-宝带东路-石湖路―澄湖西路―蠡墅镇-国际教育园-越城西路-溪水路-苏旺路
      
苏州城市轨道交通远期线网由1号线、2号线、3号线、4号线四条线路组成,线路总长135.3公里,车站105座,形成两纵两横>“>并>”>字形总体布局,将覆盖平江区、沧浪区、金阊区、工业园区、高新区、相城区、吴中区七个区所组成的苏州中心城区,面积约1100平方公里,该交通网的建成,将构成中心城区综合交通的骨架,解决中心城区居民的出行,到远期城市快速轨道交通出行总量占城市公交出行总量的比例将超过40%,占城市总出行的比例将超过18%。

   年初召开的全市重点建设项目工作会议上,轨道交通1号线已经被列入今年130个重点建设项目名单,该线全长26.1公里,投资总额约97亿元,全线起于高新区灵天路、止于苏州工业园区锦溪街,设站23座,按照项目推进计划,今年1号线的主要工作是征地拆迁、管线迁移、临时生活设施建设等,此外,车站的工程桩要完成70%。

 
 相应交通疏导分流公交保障草案出炉
本报讯(记者 陈栋)自10月26日国家发改委批复苏州城市快速轨道交通工程可行性报告后,年内开工的各项准备土作已进入倒计时阶段。昨日,副市长朱建胜召集轨道交通工程指挥部全体成员单位召开会议,讨论通过了轨道交通首期工程建设期间的交通疏导分流公交保障等方案。即将在年底前开工建设的轨道交通一号线首期站点共有7个,分别是木渎站、金枫路站、苏州乐园站、广济路站、人民路站、星湖街站、会展中心站。
  轨道交通一号线首期站点的施工及其后第二批站点的开工将使苏州主城区及周边路网交通状况产生较大变化,特别是干将路沿线的三元二村、桐泾路、凤凰街、仓街、东环路等位于主城区的第二批站点。如何保障轨道交通顺利开工建设,同时尽力缓解城市建设对城市交通的影响,周密的交通组织方案以及配套的公交保障方案十分重要。
  朱建胜强调,相对于比较脆弱的城市交通,轨道交通建设期间的交通组织及公交保障至关重要,同时各部门必须尽快落实设计工程建设的管线、绿地迁移、拆迁等准备工作,确保轨道交通在年底前开工建设。
  据了解,市公安局已成立了轨道交通施工交通治安管理领导小组,将从城市道路交通总量控制、加强城市客运交通管理、规范城市道路标志线等层面组织轨道交通建设期间的城市交通。
  市交通局表示,轨道交通一号线一期尤其是人民路站和广济路站的施工将对城区交通产生重大影响,施工路段位于古城区中心位置,交通流量大,涉及公交线路多、班次多。两站施工地区的公交线路有17条,日均客流量达16万人次,车班达1377班次。同时,轨道交通施工期间,路况质量明显降低,道路通行条件受制约,私车和非机动车出行率将下降,公交保障压力将大大增加。轨道交通施工期间的公交保障方案将依据调整幅度最小、绕行距离最短、出行影响最小三大原则制定,将充分发挥公共交通客流分担大,疏导能力最强的作用。
   相关链接
   轨道交通首期开工站点施工交通组织方案(部分)
  木渎站、金枫路站:金山路竹园路、金枫路竹园路交叉口一期施工中均转换成环岛形式组织交通流,采取禁左和限制货运车辆及大客车保障环岛交通。
  人民路站:干将路方向主车道仅保留北侧匝道9.5米宽的机动车道和非机动车道,开辟为机动车双向四车道通行,非机动车利用一侧人行道和周边路网通行。对于干将路交通通行采取限制措施,包括禁止货运机动车、大型客车(公交、旅游车除外)在干将路的凤凰街至养育巷通行,禁止非机动车在西美巷至锦帆路由东往西通行,禁止机动车、非机动车在人民路干将路路口左转。
  在干将路和人民路岔口增设信号灯,在于将路匝道开辟三个机动车道,将邵磨针巷、富仁坊巷、庆元坊、嘉余坊开辟为机动车由东向西应急疏导通道。
  广济路站:禁止机动车左转至干将路。
   轨道交通一号线首期工程公交保障方案(部分)
  交通部门将根据客流情况及时增调公交运力,确保乘客及时疏运,保障市民出行。为保障出行安全,将于2008年1月底前,将68路双层车型全部调整为普通车型。途经人民路站的112路、32路将绕行,途经广济路站的70路、921路、800路、6路将绕行。增设4个临时公交停靠站点,分别是爱河桥南、小日晖桥北,另在爱河桥路上增设一对“石路老街坊”临时站点。
(xinyu摘自苏州日报)
 

 

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评论 1

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  1. #1
    hihi
    hihi12年前 (2009-07-28)回复

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